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Yamaha 2010

Luego de varias idas y vueltas y de aparecer en internet muchísimas fotos de la supuesta Yamaha 2010 aquí les presentamos la versión oficial de la moto.
En este caso vamos a mostrarles la nueva YZF250

El cuadro ha sido refabricado, el Bilateral Bean es exclusivo de este modelo y lograron menor peso además de ser mas angosta que su sucesora del 2009, con esto lograron una posición de manejo mucho mejor, dándole al piloto una cercanía mayor al manubrio lo que mejora notablemente a lo hora de doblar. El motor también sufrió modificaciones especialmente en baja y media potencia. Para aquellos que quieren saber si sigue a carburador, la respuesta es si, sigue a carburador.







Especificaciones Técnicas:
Modelos YZ250FZL; YZ250FZW
Motor: 250cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 5 titanium valves
Bore x Stroke: 77.0 x 53.6mm
Compression Ratio: 13.5:1
Fuel Delivery: Keihin FCR MX37
Ignition: CDI
Transmission: Constant-mesh 5-speed; multiplate wet clutch
Front suspension: Speed-Sensitive System inverted fork; fully adjustable, 11.8-in travel
Rear suspension: Fully adjustable single shock; 12.0-in travel
Front brake: Hydraulic single disc brake, 250mm
Rear brake: Hydraulic single disc brake, 245mm
Front tire: 80/100-21
Rear tire: 110/90-19
Seat Height: 38.9 in
Wheelbase: 57.7 in
Ground Clearance: 14.8 in
Fuel Capacity: 1.7 gal
**Peso con liquidos: 224.8 lb
Color: Team Yamaha Blue/White; White/Red

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